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[12920] お世話になります 投稿者：Ｆ手 投稿日：2020/07/15(Wed) 21:59  

来年へ延期、了解しました。　乗り始めて26年目の我が３ＶＮは健在ですので9月は参加と思っていましたが、残念です。こんな状況ですから仕方ないですね。がんちょさん、なおさくさん、いろいろとご手配いただきありがとうございます。来年の開催を祈って。

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[12919] Re:[12917] 9/26全国オフの明年への延期について 投稿者：左藤 投稿日：2020/07/10(Fri) 18:58  

がんちょ様
ご無沙汰しております。
非常に残念な事ですが、仕方ありませんね。

ウイルス・災害など様々に大変な事が起こります。
皆さんの健康と平穏をお祈り申し上げます。

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[12918] Re:[12917] 9/26全国オフの明年への延期について 投稿者：Oh!磯 投稿日：2020/07/09(Thu) 16:11  

残念ですが今の情勢を鑑みるに致し方ないかと。
ただ、来年この状況が劇的に改善するものか・・・
ソーシャルディスタンスを考えるともう少し広い会場が必要なのか、抜本的な見直しが必要かもしれませんね。。。

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[12917] 9/26全国オフの明年への延期について 投稿者：がんちょ@奈良 投稿日：2020/07/08(Wed) 22:37  

こんばんは。奈良のがんちょです。9/26に磐田にて開催予定いたしておりましたSRX全国オフミですが、明年に延期とさせていただきます。
新型コロナウィルス感染拡大により閉鎖されていたヤマハコミニュケーションプラザも開館にはなったもののやはり会議室の利用人数が限られることから50人程度しか会議室に入れないと本日判明したことが決定打となりました。
やはり行うからには多くの方に来ていただきたいですし過去の実績からも50人は少な過ぎますし、屋外では天候に左右されます。その結果、延期という苦渋の決断となりましたが悩んだ末の結論ですので参加ご検討の皆さまにはご理解賜りたく宜しくお願いいたします。今般は残念な事になりましたが、また明年にはお会いできることを信じ愛車の維持に努めたく存じます。

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[12916] Re:[12914] 異音 投稿者：一人親方 投稿日：2020/06/14(Sun) 02:38  

> はじめまして。うちの1JK、現在走行38,000km程度(2015年に走行18,000kmのエンジンに載せ替えてから20,000km走行)なのですが、載せ替え直後割と早い段階で80km/hあたりから「ガシャガシャ」と前の方(タンク下？フロント周り？)からビビり音だかメカノイズだか、なんだか分からないけど雑音がしするようになりました。
> あちこち増し締めしてみたりもしたんですが直らず、まぁそんなに高速に乗ることもないし街乗り程度だとほぼ音は気にならないのでいいかと放置してたんですが、最近街乗りでもガバッとアクセルあけて加速した際に同じような音がするようになってきました。
> 現在調子そのものは決して悪くないと思うのですが、やはり音が気になって走るのを楽しめなくなってきております。
> 先日カムチェーンテンショナーを調整し、10W-50の硬めのオイルに交換してみましたがほとんど意味がありませんでした。
> このまま直らないようならもういっそ手放そうかとも思い始めました。
> もし皆様の中で「それは〇〇がアヤシイ」と思いつく事がありましたら是非お教え頂きたく…
> 何とぞよろしくお願いいたします。
参考になるか解りませんが・・・。
自分も多分同じ様な音した事あります。
アクセルを開けた時にフロントフェンダーとブレーキのラインが
あたっているような(カッカッカッ)的な音がなった事があります。
(違っていたらすみません)
その後、しばらくしてヘッド辺りから排気漏れしてエンジンバラして
組み直ししてからは無くなりました。
自分の場合はそうでした。

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[12915] マフラーについて 投稿者：GP山 投稿日：2020/06/11(Thu) 13:09  

初めての投稿です、SR500で20年　W650で15年　で　多分最後のつもりでSRX600(3SX)　今年2月に購入しました。SRX　1年生で何も分からないですが　先ずはマフラー交換　イメージではウエリントン　ステンマフラーだったのですが　時すでに遅しで　何処にもなく（もしどなたか　譲る気がございましたら￥35.000程までで　如何でしょうか）同じショートマフラーならペイトンプレイスにて　まだ生産販売していることが分かりました。　ズバリ質問ですが　ペイトンプレイスのショートマフラーは　如何なもんでしょうか？　音量は早朝の住宅街でアードリング可能でしょうか　どなたか　アドバイス願います。宜しくお願いします。

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[12914] 異音 投稿者：JH 投稿日：2020/06/05(Fri) 23:42  

はじめまして。うちの1JK、現在走行38,000km程度(2015年に走行18,000kmのエンジンに載せ替えてから20,000km走行)なのですが、載せ替え直後割と早い段階で80km/hあたりから「ガシャガシャ」と前の方(タンク下？フロント周り？)からビビり音だかメカノイズだか、なんだか分からないけど雑音がしするようになりました。
あちこち増し締めしてみたりもしたんですが直らず、まぁそんなに高速に乗ることもないし街乗り程度だとほぼ音は気にならないのでいいかと放置してたんですが、最近街乗りでもガバッとアクセルあけて加速した際に同じような音がするようになってきました。
現在調子そのものは決して悪くないと思うのですが、やはり音が気になって走るのを楽しめなくなってきております。
先日カムチェーンテンショナーを調整し、10W-50の硬めのオイルに交換してみましたがほとんど意味がありませんでした。
このまま直らないようならもういっそ手放そうかとも思い始めました。
もし皆様の中で「それは〇〇がアヤシイ」と思いつく事がありましたら是非お教え頂きたく…
何とぞよろしくお願いいたします。

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[12913] Re:[12908] [12906] エンジンオーバーホールについて 投稿者：かーぶ 投稿日：2020/04/11(Sat) 06:25  

> いちさま

ご返答ありがとうございます、はじめまして！

選択肢（2）「新品コスワース98と予備シリンダーボーリング」に進みました。
ピストンが手元に届いたので早速、井上ボーリングさんに発送したい！併せて必要な純正補修部品も手配した所です。バルブシールや、各所Ｏリング、ガスケット類はいまだ供給してくれてありがたいです。
　
備忘録としてまたブログに記すのでよかったらまたお越し下さい^^

7都府県に緊急事態宣言が出され、バイクいじりなど不要不急事項なので葛藤がありますが粛粛と進めたいと思います。

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[12912] Re:[12911] 無題 投稿者：左藤 投稿日：2020/04/05(Sun) 12:52  

なおさく様

ご無沙汰しております。
件のウイルスにはさすがに人類を駆除するまでの威力は無さそうですが、個々人に与える影響は健康的にも経済的にも甚大ですので心配です。もちろん、他人事ではありませんが。

近頃はすっかり長距離に耐えられない体になってしまいましたが、全国オフミに参加できるように頑張りたいと思っていますので、その頃までに状況が落ち着く事を祈るばかりです。
その際はよろしくお願いいたします。

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[12911] 無題 投稿者：なおさく 投稿日：2020/04/04(Sat) 22:12  

左藤さん、いつも左藤さんの愛でこの掲示板を守ってもらってありがとうございます。
この時勢、嫁さんは「ノアの箱舟」と称してます。
自分には、地球が人間という害虫を駆除するために、殺虫剤としてウィルスを仕掛けてるのだと思います。

今年の秋に、一條さんの声掛けもありSRX35周年のオフミを予定しておりますが、この先の状況が見通せない不安で一杯です。

出来ましたら、秋晴れのもと、集まりたいものです。

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[12910] ご無沙汰しています 投稿者：左藤 投稿日：2020/04/04(Sat) 17:54  

左藤です。
大変な世の中になってしまいました。

私はそもそもフリーランスですので、仕事が切れたところから自宅に籠もっています。
一人でバイクを走らせる事自体は問題ないはずではありますが、一応自重して、バッテリーを保たせる分だけたまに近所を一回りしています。このままではただでさえガタのきた体がますます堅くなってしまいます。
古ぼけた乗り手と違って、SRXとAxisは快調そのものなのですが。

一日も早く平穏な日常が戻る事、一人でも多くの人の健康が保たれる事を願っています。

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[12909] Re:[12907] [12899] [12897] [12895] [12893] [12892] ピストンわれました 投稿者：いち 投稿日：2020/03/31(Tue) 22:16  

いえいえ、デットストックだった物がお役にたてたのですから、
自分も嬉しいです！
これからもお互いに、永くSRXを楽しみましょうね！

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[12908] Re:[12906] エンジンオーバーホールについて 投稿者：いち 投稿日：2020/03/31(Tue) 22:11  

はじめまして！　といっても、ブログをよく拝見していたので自分にとっ
ては初めてではないのですがw

ピストンですが、自分の知る限りではその他に、SOHCエンジニアリング
さんとワイセコさんが思いつきました。

ビトーさんとSOHCエンジニアリングさんとこのは圧縮比が高めなのでハイ
カムが有った方が良いと思います。

あと、オイル食いですがバルブステムシールの劣化も原因となることがあ
りますので、エンジンを開けたついでに交換することをお奨めします。

(1)(2)の選択は、自分なら予算の違いで選びます。予備のシリンダーもお
持ちなので、予算が許せば(2)ですかね。

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[12907] Re:[12899] [12897] [12895] [12893] [12892] ピストンわれました 投稿者：Nev 投稿日：2020/03/29(Sun) 23:48  

いちさま、この度は大変なご厚意に感謝しかございません。本日組み替えを終えしばらくは馴染ませるためナラシにてゆったり様子を見て参ります。本当にありがとうございました。

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[12906] エンジンオーバーホールについて 投稿者：かーぶ 投稿日：2020/03/28(Sat) 12:02  

初めて投稿します。SRX600(セル:3SX)をDIYメンテナンスで楽しんでる新潟県の者です。
走行は(1万キロ時に中古コスワース98ハイコンプ組んで)現在5万キロ近く、オイルも食うようになったのでエンジン腰上開けてみました。

シリンダ内壁のピストンスカートが当たる辺で摩耗があり、しかし横方向は減ってなく前後方向のみの摩耗なのでピストン首振りによる摩耗と思います。

タテ線傷(爪が軽く引っかかるぐらい)も少しありますが他はクロスハッチも残り、状態は思いのほか良く感じました。


(1)ピストンリングのみ交換。
(2)中古予備のシリンダーあるので、新品ピストン求め、合わせてシリンダボーリングする。

で迷ってます。


シリンダ摩耗痕ある状態でピストンリングのみ交換してオイル食いに効果あるかどーか分らないですが、金額も張らない点が良いと思う一方、今後も長く乗りたいのでやはり新品ピストンと合わせてボーリングとも思ってます。

また調べた限り、コスワース98ミリハイコンプがビトーさんで新品で求められそうで検討してますが他にピストン情報あれば知りたいです。

ボーリングは井上ボーリングさんが良いと思ってますが、その辺でも皆さんのお知恵を拝借できると嬉しいのでよろしくお願いします。

https://ameblo.jp/carvingskier/entry-12584315800.html

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[12905] Re:[12904] [12903] ステータカバーの裏面のステータ配線のグロメット 投稿者：3GV1 投稿日：2020/03/26(Thu) 12:31  

いち様

いつもありがとうございます
ご経験豊富な皆様のアドバイスが一番なので、
大変助かります

ガスケット塗らずに組んでみます
他は基本を忘れずに組み込みます

ありがとうございました
m(_ _)m

> 自分はガスケットを塗らずに取り付けました。
> グロメットの硬化も感じられず、3GV1さんが書かれているとおり位置も
> オイルに浸かる所でも無さそうなので。
> 取り付けた後も該当箇所からのオイル漏れ＆滲みはありません。
>

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[12904] Re:[12903] ステータカバーの裏面のステータ配線のグロメット 投稿者：いち 投稿日：2020/03/25(Wed) 21:22  

自分はガスケットを塗らずに取り付けました。
グロメットの硬化も感じられず、3GV1さんが書かれているとおり位置も
オイルに浸かる所でも無さそうなので。
取り付けた後も該当箇所からのオイル漏れ＆滲みはありません。

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[12903] ステータカバーの裏面のステータ配線のグロメット 投稿者：3GV1 投稿日：2020/03/20(Fri) 10:24  

秋の陣に向けて盛り上がっておられますね。
私は仕事の都合で土日は参加できないので羨ましいです。
節目の陣を楽しんでください！応援しています。

さて、私はキャブのコースティングエンリッチャや、
ステータカバーの配線のカプラの件で、ローカルなご質問させて頂いた者です。
先だっては大変ありがとうございました。
仕事の隙間を縫って、未だにコツコツと悪戦苦闘しています。

そこで再びお知恵やご経験を拝借したいことがあります。

ステータカバーを開けたことのある方にご質問です。
ステータカバーの裏面にステータ配線のグロメットがありますが、
組み直しの際にグロメットからのオイル漏れ防止で液状ガスケットを塗布なさったでしょうか？

ネット上で他車種の皆さんのブログ等を拝見すると、
大概が塗って(塗りたくって笑)おられますし、それが整備士の常識なので、
SRXのサービスマニュアルにも載っていない気がします。

ただ、SRXのグロメットの配置は他車種と比べ、上部の右斜め上向きにあるため、
オイル漏れの原因となるリスクが低く、塗る必要が無い気もします。
逆に下手に塗ってしまうと、経年劣化で内部で剥離し、
オイルラインを詰まらせてしまったら嫌だなぁとか、
ネガティブに想像したりもします。
※塗布の量と場所次第だとは思いますが・・・。

先輩方はどのように対処しておられますでしょうか？
ご教授下さいませ。
m(_ _)m

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[12900] 35周年 投稿者：がんちょ＠奈良1JV改 投稿日：2020/02/28(Fri) 20:57  

がんちょ＠奈良1JV改です。

[12894]にてなおさく氏が既に予告されています通りSRX生誕35周年となる
「ＳＲＸ全国オフミーティング」秋の陣の実施ですが下記の通り内定しました。
(現在Facebook等、SNS上でのSRX乗りの交流も盛んになってきておりますので
あえて「Club@SRX」とはいたしておりません)

実施日：９月２６日(土)

場所：ヤマハ・コミュニケーションプラザ(静岡県磐田市新貝2500)

https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/

（上記実施日でコミプラに会議室使用の予約を入れました）

当日の宿泊については、後日、再度なおさく氏より当掲示板に改めて告知がなされる予定です。
開催が約半年先の９月とはいえ皆様には各自諸般参加のためのご調整もあろうかと
思いましたので、急ぎ日程及び会場の告知をいたしました次第です。

皆様、鋭意ご参加のご検討よろしくお願いいたします。

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[12899] Re:[12897] [12895] [12893] [12892] ピストンわれました 投稿者：いち 投稿日：2020/02/23(Sun) 15:34  

メールを送ってありますのでご確認・返信をお願い致します。

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[12898] Re:[12897] [12895] [12893] [12892] ピストンわれました 投稿者：いち 投稿日：2020/02/13(Thu) 08:39  

こちらもお役にたてて幸いです。

ただ、先にも書いたとおり不動期間が長かった物なので錆びや固着がある
かもしれません。また、新品ではないのでピストンに傷があるかもしれま
せんが、そこは無料の物なのでご理解下さいね。

発送のため梱包できましたら直メールしますので、しばらくお時間下さ
い。


> ご返信頂きありがとうございます。
> 改めてこのBBSの力に感謝です。

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[12897] Re:[12895] [12893] [12892] ピストンわれました 投稿者：Nev 投稿日：2020/02/13(Thu) 07:24  

ご返信頂きありがとうございます。
改めてこのBBSの力に感謝です。
私は大阪です。取りに伺えない距離でもないのですが、出来れば送って頂けると助かります。


> えーと、我ながら読み返すと言葉が足らなかったようなので、
> ちゃんと説明しますね。
>
> 以前使ってたPOSHの430ccピストンを組んだエンジンがあります。
> インテークポート加工済みです。
> 降ろしてから10年以上は経ってます。
> 降ろす前は稼働していましたが、ヘッドガスケットからオイル滲みが
> あり、治そうとしましたが既にヘッドガスケットが廃番でした。
> ヘッドガスケットに液体ガスケットを塗って再度組み立て、暫くは
> 走ってましたがオイル漏れはありませんでした。
>
> 大型免許取得につき600ccエンジンに載せ替えたので、POSHの430cc
> エンジンは降ろして倉庫の片隅に。その後、何点かパーツ取りに活用して
> ましたが、ピストンは手つかずのままです。
>
> と、いうような物で良ければ無料で差し上げます。
> SRXパーツの断捨離中なのでエンジンごと貰っていただければ嬉しいです。
>
> ただ、エンジン丸ごとだと送料も高そうなので、もし近県の方だったら
> 手渡しの方が良いのかな？と思ってお住まいを訊いてみました。
>

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[12896] Re:[12894] 全国オフミ秋の陣35周年を計画中です 投稿者：いち 投稿日：2020/02/11(Tue) 18:16  

> 大変ご無沙汰です。
> Facebookのグループ「　SRX 愛好組400&600 and 250 」 主催の工藤さんにご協力いただき、各方面からの要望もあり、SRX全国オフミ　秋の陣　としてSRXの35周年を気企画中です。一條さんのご予定もですが、9月頃でキックオフします〜♪
> 各本面への告知ということで、マルチポストにてご無礼。

ご無沙汰してます。
ヤマハのコミュニケーションプラザで行われた30周年オフから早くも5年
経つのですね。
久しぶりの全国オフを楽しみにしております！

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[12895] Re:[12893] [12892] ピストンわれました 投稿者：いち 投稿日：2020/02/11(Tue) 18:12  

えーと、我ながら読み返すと言葉が足らなかったようなので、
ちゃんと説明しますね。

以前使ってたPOSHの430ccピストンを組んだエンジンがあります。
インテークポート加工済みです。
降ろしてから10年以上は経ってます。
降ろす前は稼働していましたが、ヘッドガスケットからオイル滲みが
あり、治そうとしましたが既にヘッドガスケットが廃番でした。
ヘッドガスケットに液体ガスケットを塗って再度組み立て、暫くは
走ってましたがオイル漏れはありませんでした。

大型免許取得につき600ccエンジンに載せ替えたので、POSHの430cc
エンジンは降ろして倉庫の片隅に。その後、何点かパーツ取りに活用して
ましたが、ピストンは手つかずのままです。

と、いうような物で良ければ無料で差し上げます。
SRXパーツの断捨離中なのでエンジンごと貰っていただければ嬉しいです。

ただ、エンジン丸ごとだと送料も高そうなので、もし近県の方だったら
手渡しの方が良いのかな？と思ってお住まいを訊いてみました。

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[12894] 全国オフミ秋の陣35周年を計画中です 投稿者：なおさく 投稿日：2020/02/08(Sat) 22:37  

大変ご無沙汰です。
Facebookのグループ「　SRX 愛好組400&600 and 250 」 主催の工藤さんにご協力いただき、各方面からの要望もあり、SRX全国オフミ　秋の陣　としてSRXの35周年を気企画中です。一條さんのご予定もですが、9月頃でキックオフします〜♪
各本面への告知ということで、マルチポストにてご無礼。

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[12893] Re:[12892] ピストンわれました 投稿者：いち 投稿日：2020/02/03(Mon) 20:18  

> Poshの430ccピストンが割れてしまい、とうぜんのごとくposhさんにも在庫などなく落ち込んでおります。
> どなたかピストンのストックお持ちの方か、入手経路お持ちの方いらっしゃいませんか？
> 何か手はないかと無い頭を駆使していますが、よい手が見つかりません。
> お知恵をお貸しください。

エンジンごと転がってますよw　
当方は愛知県ですが、Nevさんはどちらですか？

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[12892] ピストンわれました 投稿者：Nev 投稿日：2020/02/02(Sun) 01:12  

Poshの430ccピストンが割れてしまい、とうぜんのごとくposhさんにも在庫などなく落ち込んでおります。
どなたかピストンのストックお持ちの方か、入手経路お持ちの方いらっしゃいませんか？
何か手はないかと無い頭を駆使していますが、よい手が見つかりません。
お知恵をお貸しください。

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[12891] 無題 投稿者：黒澤 投稿日：2020/01/06(Mon) 15:27  

お騒がせ致しました。
解決しました。すみませんでした。

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[12890] アイドリング調整の仕方を教えて下さい。 投稿者：黒澤 投稿日：2020/01/03(Fri) 17:50  

新年明けましておめでとうございます。
1996年式の4003vnに乗っています。
先日、ガソリンタンクの洗浄をしました。その際
これまでレギュラーを入れていましたが、ハイオクに変えて見ました。その辺の影響なのでしようか、スローが効かなくなり、少し走ってもアクセルを戻すと、ストンと止まります。以前は全くその様な症状はありませんでした。どなた様か、スロー調整の仕方をご教示いただきたく、どうぞよろしくお願い致しますm(__)m

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[12889] Re:[12888] [12887] [12886] SRX復活しました 投稿者：かわぐち 投稿日：2019/12/18(Wed) 07:52  

>a1さん
ご推察のとおり、前は17でなく16のつもりでした。お恥ずかしい間違いでした。

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